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紐約地鐵百年以上的歷史及複雜難懂的設計,實在不是一優雅的行動方式,尤其是當你走到地鐵站入口,那一股悶熱感向你迎面衝來,及在人潮擁擠時被夾在狹小不通風的月台上,你完全會有一種想要轉身離開,或把旁邊的人推下月的的衝動,加上老舊的車身、極其恐怖尖銳的噪音、匆忙的節奏及複雜且標示不清的各項指示,第一次的地鐵經驗實在很難把它跟台北明亮潔淨的MTR System比較。

但在紐約最方便的交通工具還是非subway莫屬,四通八達任何重要地方都可抵達、價格平易近人(相對其他交通工具,不信~有種可以試試看在紐約停個一天車看看),且完全不受紅綠燈等各種意外交通狀況影響,穩定的二十四小時營運,有了這些優點,上述的其他缺點,只能算是一種附加的成本。

 

慢慢的當你習慣了那一種雜亂的節奏後,你會發現醜陋的地鐵還是有一些美麗的一面,例如那獨特的定價方式,NY地鐵是全程單一票價的,主要的目的是希望平衡偏遠地區的發展,所以像Flushing這種末端站,還是有發展機會,以住宿為例住在曼哈頓與Flushing差異僅反應在通勤的時間上,區域的發展也比較容易平衡;其他像地鐵藝人也是一個非常有趣的活動,有些表演真的非常精彩,讓整個月台的氣氛從壓抑變成活撥,本來一個個撲克臉的紐約客,很容易因為一個精彩的表演顯示出不一樣表情。

售票系統~上面居然可以找到中文介面,真不知道該說是感動NY政府對華人的照顧,還是因為華人的英文太差~哈

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    charleshuang 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()